Каталог:
Обратный звонок

СТАНИСЛАВ-704-04-БКУ с колесосъёмным оборудованием

  • ОПИСАНИЕ
  • ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
СТАНИСЛАВ-704-04-БКУ с колесосъёмным оборудованием

Бульдозер СТАНИСЛАВ-704-04-БКУ с колесосъёмным оборудованием

СТАНИСЛАВ-704-04-БКУ с колесосъёмным оборудованием

Бульдозер СТАНИСЛАВ-704-04-БКУ с колесосъёмным оборудованием

Общие технические характеристики

Скорость движения max, км/час

48,0 (полуавтоматическая КПП с ГТР)

Эксплуатационная масса, не более, кг

18 000

Габариты трактора, не более, мм

8 500 x 3 200 x 3 500

Кабина

Кабина с панорамным (сферическим) остеклением, с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009. Увеличенная обзорность, отопитель, автомагнитола, утепление кабины теплоизоляционными материалами, кресло оператора, регулируемое по высоте и в продольной плоскости, дополнено жесткой спинкой с анатомическими изгибами.

Капот

Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, более увеличенная обзорность.

Рамы

Шарнирносочлененная, поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.

Двигатель

ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-236БЕ / ЯМЗ-238Д

Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.)

176 (240) / 184 (250) / 243 (330)

Радиатор охлаждения двигателя

6-ти рядный 238-й модели

Коробка перемены передач

Полуавтоматическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидротрансформатором.

Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4.

Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное,

позволяющее изменять направление движения без выключения передачи.

Переключение режимов механическое.

Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin)

Передний мост с балансиром - PMZ.16.02.00.000 с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin).

Задний мост - модель PMZ.16.01.00.000 с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin).

Тип главной передачи - спирально-зубчатая коническая;

Тип конечной передачи – прямозубая;

Рулевое управление

На базе гидроруля и приоритетного клапана

Объем топливного бака, л

500,0 - 700,0

Шины

29,5/75 R25

Ободья – разборные.

Диски колес (ободья)

Разборные.

Окраска

Цвет оранжевый (либо корпоративный)

Тормозная система

Пневмогидравлическая, тормоза дисковые (открытого типа), 4 тормозных суппорта на мосту.

Воздушная система

Воздухоочиститель типа циклон с системой эжекции

Рабочая гидравлическая система

Приоритетный клапан Р-160L

установлен

Гидроруль Е-1000Р

установлен

Электрооборудование

Напряжение, В

24

Аккумуляторные батареи

2 х 12V х190А/ч

Рабочее оборудование на подмоторной полураме на выбор:

Универсальное гидрофицированное бульдозерное оборудование

- ширина – 3200 мм. - высота – 1100 мм. - высота подъема – 800 мм. - угол установки в грейдерное положение ±25° - угол перекоса ±11°

Гидрофицированное бульдозерное оборудование для строительства и содержания дорог, модель ДМ-15

- ширина – 4200 мм. - высота – 1070 мм. - высота подъема – 800 мм. - глубина опускания отвала в бульдозерное положение, не менее – 250 мм. - угол установки в грейдерное положение ±25° - угол перекоса ±45°…-5°

Гидрофицированное клиновидное бульдозерное оборудование «Аврора»

- ширина – 3150 мм. - высота – 1100 мм. - высота подъема – 700 мм. - глубина опускания отвала- 250 мм.

Многофункциональное бульдозерное оборудование с изменяемой геометрией Landmaster

- ширина – 3450 мм. - высота – 1100 мм. - высота подъёма отвала – 800 мм. - глубина опускания отвала в бульдозерное положение – 450 мм. - угол установки в грейдерное положение ± 30° - угол установки в клиновидное положение ± 30° - угол установки в положение «ласточкин хвост» ± 30° - угол перекоса + 11о

Рабочее оборудование на грузовой полураме

Колесосъемник модели КС-3400

Предусмотрено максимальное сложение захватов колеса, что позволяет уменьшить расстояние от колеса грузового моста до края захвата, и как следствие уменьшить общую длину самоходной машины, обеспечивая лучшую маневренность и использования данной машины на других работах.

Монтаж колес карьерных самосвалов г/п от 30 до 160 тонн.

Диапазон раскрытия захватов колеса от 140 мм, до 3400 мм. Грузоподъемность оборудования 5 000 кг.

Максимальное раскрытие захватов колеса позволяет производить монтаж колес размерностью до 36.00-51.

Колесосъемник модели КС-3800

Монтаж колес карьерных самосвалов г/ до 240 тонн.

Диапазон раскрытия захватов колеса от 1400 мм, до 3800 мм.

Грузоподъемность оборудования 5 500 кг.

Обеспечивает монтаж колес диаметром от 1620 мм, до 3584 мм (18.00-25 … 40.00-57).