СТАНИСЛАВ-710

ОПИСАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Описание

ООО «ПЕТЕРБУРГСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД» является производителем колесной тракторной техники 5-9 тяговых классов. Современный, энергонасыщенный сельскохозяйственный трактор "СТАНИСЛАВ" отличает высокая производительность, экономичность, надежность, совершенный дизайн, комфорт и удобство обслуживания. "СТАНИСЛАВ" отлично агрегатируется с различными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными орудиями и машинами.

Трактор имеет усовершенствованную рамную конструкцию с балансиром, размещенным на подмоторном мосту. Благодаря повышению прочности рамы, на трактор "СТАНИСЛАВ" возможна установка двигателя мощностью до 600 лошадиных сил. В числе прочих достоинств трактора 710 "СТАНИСЛАВ":

мосты импортного производства с повышенным КПД и функцией блокировки межколесного дифференциала;
применение современной, специально разработанной механической КПП с гидромеханическим переключением передач без разрыва потока мощности сельскохозяйственного назначения;
в качестве опции возможно подключение дополнительной гидростатической трансмиссии, обеспечивающей плавное трогание и позволяющей осуществлять движение трактора при выполнении работ со скоростью в диапазоне от 0 км/ч до 4,6 км/ч.;
обновленный дизайн кабины с каркасом безопасности и увеличенными углами обзора;
улучшенные узлы гидросистемы, обладающие большим ресурсом и надежностью;
большой выбор ДВС мощностью от 240 до 400 лошадиных сил;
усовершенствованная карданная передача.

Завод гарантирует оперативную поставку необходимого количества тракторной техники и оборудования. На все тракторы распространяется официальная гарантия.

Общие технические характеристики
Скорость движения max, км/час	32,0 (трансмиссия гидромеханическая 4-х режимная) 42,0 (трансмиссия полуавтоматическая с ГТР)
Конструкционная масса без балластов и навесного оборудования, не более, кг	12 000
Габариты трактора без навесного оборудования, не более, мм	7 000 x 2 530 x 3 500
Кабина	Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009. Отопитель, увеличенная обзорность, автомагнитола.
Капот	Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, более увеличенная обзорность.
Рамы	Шарнирносочлененная, поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.
Двигатель	WD10G / ММЗ Д-262.2S2 / CS11CB320
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.)	162 (220) / 184 (250) / 236(320)
Радиатор охлаждения двигателя	6-ти рядный 238-й модели
Коробка перемены передач (в зависимости от вида техники и производимых работ).	Гидростатическая, реверсивная, повышенной мощности (ГСТ-112), двухрежимная, двухскоростная, общее количество скоростей вперед/назад - 4/4. Скорость: Пониженный режим 1 передача – 0…5,7 км/ч 2 передача – 0…9,6 км/ч Повышенный режим 3 передача - 0…17,5 км/ч 4 передача - 0…30 км/ч Полуавтоматическая быстрореверсивная с одноступенчатым гидротрансформатором, 2-х режимная, с гидравлическим переключением передач. Изменение направления движения осуществляется включением фрикционных муфт переднего и заднего хода. Общее количество передач: передний ход-4, задний ход-4. Гидромеханическая 4-х режимная (3 режима вперед, 1 режим назад), с шестернями постоянного зацепления и гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах каждого режима. Общее кол-во передач: передний ход-12, задний ход-4. Сельскохозяйственного назначения.
Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin)	Подмоторный мост с балансиром PMZ.16.02.00.000-Y Грузовой мост PMZ.16.01.00.000-Y
Рулевое управление	На базе гидроруля и приоритетного клапана
Объем топливного бака, л	700,0
Шины	23,1 R-26 либо 23,5-25
Окраска	Цвет желтый
Тормозная система	Пневмогидравлическая, тормоза дисковые, 4 тормозных суппорта на мосту.
Воздушная система	Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR
Рабочая гидравлическая система
Приоритетный клапан Р-160L	установлен
Гидроруль Е-630Р	установлен
Гидравлический насос НШ-50	установлен
Электрооборудование
Напряжение, В	24
Аккумуляторные батареи	2 х 12V х190А/ч
Дополнительно оборудование
Сцепные устройства	- Тягово-сцепное устройство (ТСУ) на грузовой полураме. Расстояние от оси крюка до поверхности дороги – 600±20 мм. - Седельно-сцепное устройство (ССУ) на грузовой полураме. Высота верхней плоскости ССУ от уровня дороги 1800 – 1900 мм.
Гидрофицированное бульдозерное оборудование	Отвал облегченный для чистки дорог с резиновой кромкой вместо ножей; Универсальное гидрофицированное бульдозерное оборудование; Многофункциональное бульдозерное оборудование с изменяемой геометрией Landmaster; Гидрофицированное бульдозерное оборудование для строительства и содержания дорог, модель ДМ-15; Гидрофициованное клиновидное бульдозерное оборудование «Аврора»;
Гидрофицированное опороперевозочное оборудование	- Гидрофицированное опороперевозочное оборудование МПО * Грузоподъемность – 5,0 т., с функцией установки (выемки) опоры в основанием, и возможностью раздельной транспортировки опоры ЛЭП и основания.
Мульчерное оборудование импортного или отечественного производства	Рабочая ширина от 2000мм. до 2500 мм. Фирмы производители: ООО «Измельчитель» (Россия), AHWI (Германия), FAE (Италия), Seppi M(Италия), ORSI (Италия) и др. по выбору заказчика.
Фрезерно-роторное оборудование	Ширина очищаемой полосы -3100 мм. Производительность, т/час- 1500 Дальность отбрасывания снега – 25м.
Кондиционер; Автономный отопитель кабины Webasto Air Top 2000; Автономный предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30 или Webasto; Топливный фильтр с подогревом Separ 2000; Дополнительный топливный бак.